2024年4月29日中午，接到海埂東碼頭管理人員通知，停靠于海埂東碼頭的云海巡28號(hào)船舶發(fā)生位移，需要盡快采取措施穩(wěn)固船體，以免發(fā)生事故。

接到通知后，滇潤(rùn)公司立刻組織人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看研判確定，船舶發(fā)生位移原因?yàn)?月29日昆明滇池陣風(fēng)巨大，導(dǎo)致云海巡28號(hào)船首固定船舶的系船樁被破壞，在大風(fēng)的吹動(dòng)下，船體隨風(fēng)偏移，偏移碼頭約45度夾角。由于船舶右動(dòng)力系統(tǒng)故障，無(wú)法提供動(dòng)力，滇潤(rùn)公司現(xiàn)場(chǎng)討論出解決措施，先加固船尾纜繩，再將船首纜繩系于碼頭固定樁，另一端與船舶自帶的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力慢慢拉動(dòng)船體，歷經(jīng)四個(gè)小時(shí)，船體復(fù)位，同步進(jìn)行了拋錨作業(yè)及增加纜繩固定作業(yè)，防止船舶位移。